За офіційною статистикою смертельних ДТП в Україні в п'ять разів більше, ніж у країнах Євросоюзу. Щороку в Україні в дорожньо-транспортних пригодах гинуть більше 3 тис осіб і понад 30 тис отримують травми. Однак і ці дані далекі від реальності.
Щорічно через ДТП країна втрачає 5 млрд дол або 2,5% ВВП, - пише "Економічна правда".
Чи варто вірити офіційним даним про загиблих і травмованих у ДТП? Наскільки критична ситуація в Україні порівняно з країнами ЄС?
У 2010 році Світовий банк повідомив, що Україна втрачає 5 млрд дол на рік через дорожньо-транспортні пригоди. У 2017 році прем'єр Володимир Гройсман зазначив, що через ДТП Україна втрачає 4,5 млрд дол.
У 2016 році глава "Укравтодору" Славомир Новак заявив, що ДТП завдають Україні збитків у розмірі 1,5-2,5% ВВП. У 2017 році розмір ВВП України становив близько 120 млрд дол.
ДТП завдають економіці України комплексний збиток. За словами автора дослідження Світового банку Патріціо Маркеса, дорожньо-транспортний травматизм є основною причиною смертності та інвалідності.
За 15 років ведення офіційної публічної статистики в Україні загинуло в ДТП 74 тис осіб. 76% травмованих в ДТП в Україні помирають на догоспітальному етапі, тоді як у ЄС — 28%, стверджують в комітеті Верховної Ради з питань охорони здоров'я.
ДТП в Україні є першою за поширеністю причиною смерті молоді у віці від 15 до 24 років, констатують у МОЗ. За останні шість років на дорогах країни загинули 1 400 дітей. Понад 43% загиблих у 2016 році — це пішоходи і велосипедисти.
В результаті ДТП щорічно отримують травми десятки тисяч людей. За 15 років ведення офіційної статистики були травмовані 603 тис осіб.
Кількість загиблих і травмованих у ДТП в Україні
| Рік | Загинуло | Травмовано |
| 2018, 7 місяців | 1 545 | 15 647 |
| 2017 | 3 432 | 34 677 |
| 2016 | 3 410 | 33 613 |
| 2015 | 3 970 | 31 467 |
| 2014 | 4 464 | 32 352 |
| 2013 | 4 833 | 37 521 |
| 2012 | 5 131 | 37 519 |
| 2011 | 4 908 | 38 178 |
| 2010 | 4 875 | 38 975 |
| 2009 | 5 348 | 45 675 |
| 2008 | 7 718 | 63 254 |
| 2007 | 9 574 | 78 528 |
| 2006 | 7 592 | 60 018 |
| 2005 | 7 229 | 55 599 |
| РАЗОМ | 74 029 | 603 023 |
Джерело: Патрульна поліція
У 2017 році активісти "Vision Zero для України" опублікували розслідування, яке змушує засумніватися в достовірності даних про ДТП, опублікованих УБДР.
"Статистика за 2016 рік суттєво занижена. Це викривлення системне і широкомасштабне. Офіційним даним про аварійність у 2016 році не можна вірити. Реальна кількість загиблих на дорогах невідома і може перевищувати 5 тис осіб замість заявлених 3 тис осіб", — пишуть в розслідуванні громадські активісти.
Такий висновок вони зробили після вибіркової перевірки офіційної статистики ДТП в Україні за 2016 рік. Активісти брали дані про кількість загиблих в тому чи іншому регіоні з відкритої офіційної статистики УБДР і порівнювали їх з кількістю загиблих у ДТП, про які писали ЗМІ в регіоні.
В результаті волонтери знайшли 14 доказів того, що опубліковані УБДР дані не відповідають дійсності. Розслідування дозволило зробити висновок, що офіційна статистика щодо загиблих і постраждалих в ДТП занижена на 30-50%.
Статистику про загиблих і травмованих у ДТП публікує департамент патрульної поліції — ДПП. Основне його завдання — безпека дорожнього руху. Про це написано у "Положенні про ДПП", затвердженому наказом Нацполіції у 2015 році.
Один з критеріїв оцінки ефективності роботи ДПП — статистика загиблих і постраждалих в результаті ДТП. Якщо їх кількість зменшується, ДПП працює ефективно, якщо підвищується — неефективно.
Навіть за офіційною статистикою безпека дорожнього руху в Україні вкрай низька порівняно з країнами ЄС. Для аналізу автор вибрав держави, схожі з Україною за кількістю населення.
| Населення, млн осіб | Загинуло | Загинуло на 1 млн осіб | К-ть авто/тис осіб | К-ть авто, млн | Загинуло на 1 млн авто | |
| Україна | 42 | 3 410 | 81,2 | 202 | 6,9 | 494,2 |
| Німеччина | 83 | 3 206 | 38,8 | 555 | 45,8 | 70,0 |
| Великобританія | 66 | 1 792 | 27,1 | 469 | 30,8 | 108,6 |
| Франція | 67 | 3 477 | 52,0 | 479 | 32,0 | 80,8 |
| Італія | 61 | 3 283 | 54,2 | 625 | 37,8 | 86,8 |
| Іспанія | 47 | 1 810 | 39,0 | 492 | 22,8 | 79,0 |
| Польща | 38 | 3 026 | 79,7 | 571 | 21,6 | 140,0 |
Джерела: data.oecd.org, wikipedia.org, eurostat.ec.europa.eu, ec.europa.eu
Так, у Німеччині, Великобританії та Іспанії на 1 млн осіб гине вдвічі менше людей, ніж в Україні, хоча кількість населення там на мільйони і десятки мільйонів більша. Однак порівнювати за цим показником держави Євросоюзу та Україну не можна.
Причина в тому, що рівень автомобілізації в країнах ЄС приблизно однаковий — 500 авто на тисячу осіб. В Україні на тисячу осіб припадає лише 202 автомобілі, тобто у 2,5 разу менше, ніж в країнах Євросоюзу. В Україні, за даними Міністерства інфраструктури, — 6,9 млн машин на 42 млн осіб.
Судити про ступінь драматизму ситуації з ДТП потрібно саме за показником кількості загиблих на 1 млн автомобілів.
Як видно з таблиці, в Україні дуже низький рівень автомобілізації, але при цьому найвищий показник загибелі людей у ДТП на 1 млн машин.
Цей показник в Україні тільки за офіційними даними вищий, ніж в країнах ЄС, більш ніж у п'ять разів. Якщо визнати, що офіційні дані про кількість загиблих в ДТП в Україні занижені на 30-50%, то смертність на українських дорогах вища, ніж на шляхах країн Євросоюзу, приблизно в 7,5 рази.