Кто был гостем города Киев, тот наверняка посещал главную улицу нашего города Крещатик. Ведь эта центральная улица считается одной из визитных карточек столицы Украины. Многие приезжающие в Киев покупают экскурсии, чтобы лучше познакомится с историей и достопримечательностями самой известной улицы города. Но интересно то, что сами коренные жители далеко не все обладают познаниями о ней. Поэтому мы постараемся рассказать самые важные и интересные факты о главной магистрали города.
Начать, пожалуй, нужно с того, что Крещатик считается самой короткой по протяженности улицей, ее длина всего 1230 м, и самой широкой. Однако это не совсем достоверно, поскольку существует более непродолжительная улица – улица Станиславского, длина которой всего 100 м. Само название Крещатик имеет два варианта происхождения – некоторые утверждают, что оно получило свое название от леса Крещатый яр, в котором охотились предки, другие связывают название Крещатик с крещением князем Владимиром своих сыновей. Как бы ни трактовалось имя центральной улицы города, обе версии имеют право на жизнь, какую из них считать правильной сказать сложно.
О магистральном Крещатике уже существует масса информационной литературы, но он таит в себе столько интересного, что до сих пор открываются все новые и новые факты. Казалось бы, что может рассказать о себе улица где находятся практически только бутики, магазины и рестораны, но стоит вернуться в начало 19 века и вы откроете для себя Крещатик с другой стороны.
Мы с гордостью можем сказать, что известный «Черный квадрат» К. Малевича возможно и не был бы им написан, если бы он не учился рисованию в школе, которая в 1875 году находилась на Трехсвятительской. Однако не всегда Крещатик был центром творческой жизни театров и музыкальных школ. Из воспоминаний многих известных деятелей, в частности, А. Вертинского, становится понятно, что несколько десятилетий 19 века в Киеве господствовал разврат буржуазных отношений. На ряду с другими центральными улицами, на Крещатике, под окнами нынешней мэрии, продавали свою любовь проститутки Киева. А в 1878 году между сегодняшним Домом профсоюзов и Главпочтамтом было открыто целых два дома терпимости, в которые съезжались не только киевские проститутки, но и кокотки из Франции и других стран.
В довоенное время впечатляющим событием было курсирование электрического трамвая, первого в Киеве и второго в Европе. Однако в дальнейшем он был заменён на современный наземный вид транспорта.
К огромному сожалению, в 1941 году улица фактически взлетела на воздух. Не осталось практически ни одного не поврежденного здания, а большая их часть была просто уничтожена до основания.
Трагические события связаны и с бывшим первым жилым домом на Крещатике, ныне Главпотчамтом. В 1989 году обвалились многотонный козырек и колоннады здания, что повлекло за собой смерть более десятка человек.
Конечно же, невозможно не упомянуть об очень важной достопримечательности Крещатика – первом торговом центре, точнее торгово-жилом здание на те времена, как Пассаж. Он также пострадал от Второй Мировой войны и впоследствии был восстановлен вместе с другими постройками.
Если говорить о Крещатике, как о центре торговли в Киеве, то стоит отметить, что еще в конце 19 века цены на аренду были значительно выше, чем в других местах города. В предреволюционные годы вместо ЦУМа был дом, который называли доходным, в нем сдавались квартиры за высокую плату. На месте магазина «Центральный» был отель, в котором работали ломбарды, ювелирные лавки и конторы мелких торговцев.
В наши дни на Крещатике можно встретить толпы туристов, он не перестает манить своей красотой и величием. А в праздничные дни, транспортное движение перекрывают, и он становится исключительно пешеходным, чтобы все гости и киевляне могли наладиться его аурой.