Сальник коленчатого вала является важной частью в конструкции автомашины, выполняющей функцию обеспечения герметичности между вращающимися и неподвижными частями двигателя. Устройство с уплотнителем заполняет пространство между валом и его корпусом, предотвращает утечку газов, различных жидкостей из определённых систем в другие. Сальник устанавливают на различные механизмы и части авто, в том числе есть он и на коленвале с целью недопущения протекания масла во внешнюю среду из картера двигателя. Данная деталь способствует оптимальной смазке элементов двигателя, защите его внутренних компонентов от загрязнённости пылью и грязью, что негативно может сказаться на его износостойкости, долговечности, возможности поломок и выхода из строя.

По каким причинам нужно менять сальник?

Из-за естественного износа и воздействия различных факторов, течением времени, сальник коленвала может иметь повреждения, требовать замены. Эти факторы могут привести к утечке моторного масла, ненадлежащей работе двигателя, понижению эффективности его использования, перегреву, выходу из строя. Данные повреждения потребуют дорогостоящего ремонта или необходимости покупки и замены нового двигателя. Чтобы не допустить этого, нужно постоянно контролировать его состояние и работоспособность, когда проявляется протекание масла, сразу поменять износившийся или повреждённый сальник коленчатого вала. Причины, которые служат поводом для замены сальника, пришедшего в негодность:

  • Появление вибрации и посторонних шумов. Появление различных шумов (гудение, скрежет, стук) в передней части двигателя из-за вибрационных движений свидетельствует о том, что сальник деформировался, износился и его необходимо заменить.

  • Теряется давление масла, происходит его утечка. Появление перед передней частью машины масляных пятен сигнализирует о том, что масло через сальник коленвала стало протекать. Это проявляется постепенно, медленно, почти незаметно, но приводит к снижению его уровня, проблематичной смазке частей двигателя, что чревато выходу из строя.

  • Увеличение расхода масла. Если наружно утечка масла не наблюдается, но автомобильное средство стало потреблять большее его количество, то следует поменять сальники.

  • Датчики давления масла срабатывают или загорается индикатор с показателем низкого давления, расположенный на панели машины, когда происходит утечка масла через сальники.

Для недопущения повреждения двигателя автомобиля, рекомендуется проводить регулярные техосмотры, постоянно контролировать состояние сальников. При проявлении вышеперечисленных признаков, необходимо самому заменить повреждённые детали, используя рекомендации инструкции изготовителя или воспользоваться услугами профессиональных специалистов автосервиса.

В интернет-магазине «АвтоМотив» https://automotive.org.ua/ua/catalog/bmw-x5-g05-2018-2020/1/ вы можете купить оригинальные импортные сальники для коленвала по доступной цене. Мы предлагаем широкий ассортимент запчастей от ведущих производителей, а наши специалисты помогут вам с выбором и установкой.