Як уживані іномарки "об'їхали" митні платежі?

Купуючи за кордоном вживані іномарки, українці масово навчилися "об'їжджати" митні платежі. Але вигода для таких автомобілістів обертається збитками для держави, пояснює Depo.ua.

ПОПУЛЯРНІ МОДЕЛІ

Облік моделей, ввезених за названими схемами, ніхто офіційно не проводить, але профільні видання зробили висновки з пропозицій до продажу не розмитнених авто – кількості оголошень та їх переглядів. Серед найпопулярніших виявилися:

- Audi A6,

- VW Golf,

- Toyota Camry,

- VW Passat,

- Ford Focus.

Вартість цих моделей відрізняється в рази – залежно від об'єму двигуна, віку і стану машини.

ЦІНИ АВТО

Судячи з оголошень на спеціалізованих сайтах, найбільшим попитом користуються іномарки від 2000 до 3000 євро. Для прикладу візьмемо, такі моделі: бензинова Audi А6 2001 року випуску з двигуном 2400 см³ вартістю 1950 євро та дизельний Volkswagen Golf 2003 року випуску з двигуном 1896 см³ вартістю 2 250 євро.

ЦІНИ РОЗМИТНЕННЯ

Констатуємо, що потрібно сплатити до бюджету, під час розмитнення вживаного автомобіля:

– мито: 10% від ціни машини,

– акциз: залежить від віку моделі та об'єму двигуна,

– податок на додану вартість: 20% на всю суму,

– збір до Пенсійного фонду: 3%.

З липня 2016 року новий закон дещо знизив ставки акцизу для машин стандарту "Євро-5" з невеликими і середніми двигунами, одночасно заборонивши ввозити в Україну моделі старші за 2010 рік і ті, які не відповідають еконормам "Євро-5".

Для прикладу, зараз акциз на "дозволену" потриману іномарку з двигуном 1,4 л – 88,2 євро, а 2 л – 534 євро. Але так буде лише до кінця наступного року, причому, з 1 січня лише на моделі стандарту "Євро-6".

Схеми: як перетитнають кордон нерозмитнені авто

Скільки автомобілісти на єврономерах недоплатили держбюджету?